Motonave destinata al trasporto di acque oleose di sentina, acque di zavorra, acque di lavaggio delle cisterne del carico ed al trasporto di carico in coperta (2 t/m2 circa)

Con propulsione a 2 eliche, in Navigazione Nazionale Costiera con dotazioni di salvataggio limitate per Navigazione Litoranea (6 mg dalla costa) con Estensione a 20 miglia.

Scheda Tecnica

  • Lunghezza fuori tutto: 23,80 m
  • Lunghezza tra le perpendicolari: 22,60 m
  • Larghezza fuori ossatura: 6,79 m
  • Altezza al ponte coperta: 2,50 m
  • Immersione max media a pieno carico: 2 m
  • Potenza motori principali: 2×400 CV
  • N.2 gruppi AUX da 40 kW
  • Velocità massima a nave scarica: 9 Kn
  • Dislocamento massimo: 260 t
  • Stazza Lorda Internazionale: 100 GT
  • Dislocamento nave vacante: 105 t
  • Grù idraulica: MARINA VMCR 12000

CAPACITÀ

  • Zavorra poppa: 12.6 m3
  • Cisterne del carico: 145 m3
  • Zavorra prora: 32 m3
  • Zavorra gavone di prora: 35 m3
  • Gasolio: 5 m3

POTENZA / VELOCITÀ

Alle condizioni “standard” dichiarate dal Costruttore, la potenza massima continuativa dei motori sarà di circa 400 CV cad. mot. A 1800 giri/min a regime normale dell’asse (motore marca BAUDOUIN modello 6W126M P1); invertitori-riduttori stessa marca BAUDOIN.

Allo stesso regime di giri l’unità raggiunge una velocità non inferiore a 9.0 nodi ca con calma di mare e di vento a carena pulita in condizioni di nave scarica di circa 80 t.

COMPARTIMENTAZIONE

Lo scafo dell’unità da carico sarà diviso in 8 compartimenti stagni per mezzo di 7 paratie stagne trasversali, delimitanti i seguenti compartimenti sottocoperta (da prua a poppa):

  • Cassa zavorra gavone di prua
  • Locale deposito, pompe e pozzo catene
  • Casse zavorra di prua
  • N.6 cisterne di carico
  • Casse zavorra di poppa
  • Sala macchine e locale timone.

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